19/02/2025
como funciona o transponder automotivo?
Desde que foram adotadas pelo mercado automotivo, ainda na década de 90, as chaves codif**adas se tornaram sinônimo de praticidade e segurança para os motoristas. Afinal, além de tornarem o acionamento das portas e da ignição mais rápido, a tecnologia também foi responsável por reduzir de forma signif**ativa a ocorrência de furtos de veículos.
O princípio de funcionamento dessas chaves, no entanto, é bastante diferente das tradicionais, funcionando por meio de segredos traçados em seu corpo metálico.
O que é um transponder?
O transponder é um dispositivo de comunicação eletrônica muito empregado em equipamentos que enviam comandos de forma remota, como as chaves codif**adas. Ele é composto basicamente por um terminal emissor e um receptor que se comunicam por meio de sinais de radiofrequência.
De acordo com o comando enviado pelo emissor, é possível programar uma ação diferente no dispositivo em que está localizado o terminal receptor do transponder.
Isso faz dessa ferramenta uma excelente opção para soluções de automação e segurança. Logo, chamou a atenção das montadoras para sua utilidade também nos veículos, popularizando o uso do transponder automotivo.
Qual o papel do transponder automotivo em uma chave codif**ada?
Como você já deve saber, os veículos equipados com chaves codif**adas só podem ser acionados com as chaves originais. É exatamente esse diferencial que aumenta a sua segurança, já que as técnicas mais utilizadas pelos criminosos, como o uso de chaves-micha ou a troca do módulo de ignição, não são capazes de colocar o veículo em funcionamento.
Isso ocorre porque, com chaves codif**adas, não é suficiente que os segredos físicos sejam idênticos, mas também exige uma compatibilidade entre a combinação de códigos eletrônicos para acionar o veículo.
Dessa forma, apenas a chave originalmente codif**ada para aquele veículo será capaz de abrir suas portas e acionar o motor, pois ela terá em sua memória a informação que também está registrada na central eletrônica do veículo.
É aí que entra o transponder, que tem a função de gerar, armazenar e transmitir esses códigos únicos. Assim, seu terminal emissor f**a localizado dentro da chave codif**ada enquanto seu receptor f**a na central eletrônica do veículo, a qual é responsável por acionar todos os seus recursos.
Chama-se essa proteção de sistema imobilizador, já que o veículo permanece imóvel a menos que haja compatibilidade com a combinação eletrônica.
Como funciona?
Ao inserir a chave codif**ada na fechadura ou na ignição, os terminais do transponder se comunicam por meio do sistema RFID (Identif**ação por Rádio Frequência) com frequências que vão de 125 kHz a 134 kHz.
Isso permite que as trocas de informações sobre os códigos aconteçam em intervalos de milissegundos e com baixo ruído. Assim, a central eletrônica decide se deve aceitar ou não a chave utilizada praticamente em tempo real e sem interferências signif**ativas.
A insistência na tentativa de utilizar uma chave semelhante sem a codif**ação original, ainda pode provocar a descodif**ação da central do veículo, bloqueando totalmente o sistema de partida.
Nesse caso, será necessário ter em mãos os dados fornecidos pela montadora sobre o código do veículo, para que o transponder e a central possam ser emparelhados novamente.
