30/04/2026
И днешното заседание на Общинския съвет мина под знака на защита на частния интерес на собственика на Автогара Север, който вече не иска да има автогара и да се занимава с транспорт, а иска да строи небостъргачи по 50-75 м.
Терена попада въа фамозната зона Смф1, където Кинт е 3,5 , а височината е неограничена.
Обясних че в "Смесена Многофункционална Зона 1" могат да съжителстват жилищни , обществени , промишлени и др. терени без да отделят вредности и да си пречат.
Терена на Автогара Север е отреден за Транспорт и в правомощията на Кмета е да не допуска преобразуване на терена и издаване на скица с виза за друго освен за обекти облужващи транспорта.
Но за това се иска смелост да застанеш срещу мераците на частника за бързо обогатяване и да защитиш обществения интерес.
Тезата "частника има права" е лайтмотива на Общинския съвет- т.е. - гражданите на Пловдив и околността нямат права.
Моето предложение
"Да се запази статута на терена на Автогара Север- за транспорт" за съжаление не срещна разбиране и подкрепа.
Прие се "временно" решение за спирки на извънградкия транспорт по спирките на градския транспорт....... , което дефакто е предложението на превозвача.
В България няма по-постоянни от "временните" неща.
С навлизането на извънградския транспорт в сърцето на Пловдив ни чакат допълнителни задръствания , тапи и замърсяване на въздуха, плюс неудобството на жители и гости на Пловдив.
С този Общински съвет и управа на града ни - ТОЛКОЗ.....
