09/10/2022
ОТКРИТ КОНКУРС ЗА ИДЕЕН ПРОЕКТ ЗА ОБЕКТ:
„ПЕШЕХОДЕН МОСТ НАД УЛ. „БЯЛА ЧЕРКВА“
Проектното решение за пешеходен мост над ул. „Бяла черква “ следва трасето, предвидено в застроителния план от 2002 г. То продължава главната пешеходна алея Южен Парк II, пресича стопанския двор на басейна „Спартак“, коритото на р. Перловска и стига до ул. „Забърде”. Mостът се измества в посока изток от първоначално заложеното през 2002 г. направление. Проектът има формата на сегмент от дъга и е съвкупност от четири пешеходни моста, свързани помежду си в едно комуникационно съоръжение.
Началото му е контактната зона с алейната мрежа откъм главната алея на Южен парк III. На кота 567.46 се ситуира първия мост над р. Перловска, с дължина от 27 метра, в радиус. Той е с метална конструкция, със сечение на многоъгълник и ширина 8м. Пешеходната използваема площ е 6.20м и се изкачва на височина 0.85м, с наклон от 3%. Тази площ е разделена на две ленти чрез ивица с тактилни плочи: първата е с 3.4м ширина, оразмерена като пропускателна способност за около 1000 човека, преминаващи за 1 час, а втората е двойна велосипедна лента с 2.5м ширина, подходяща и за алтернативни средства за придвижване. Формата и наклонът на съоръженията позволява безпрепятствен универсален дизайн, като се отчитат и специфичните нужди на хората с намалена подвижност.
Следва алея с дължина 77м със същите ширина и радиус, почти хоризонтално по терена. В зоната на уширение на съществуващата алейна мрежа, започва основното мостово съоръжение, което преминава над ул. „Бяла черква“. То повтаря сечението и радиуса на първия мост, но дължината му е 130м, с наклон от 4.5%. Проходната светла височина над ул. „Бяла черква“ е 4.6м, достатъчна за преминаването на тролейбусен, както и друг допустим тежкотоварен транспорт. Основната конструкция е метална, със стоманобетонови колони и фундаменти. В участъка над ул. „Бяла черква“ е предвидена дъгова рамка с обтегачи. В двата края на металната дъгова рамка, по двата срещуположни тротоара, са предвидени асансьори за достъп на хора с намалена подвижност и майки с колички. След кота 572.51 мостът преминава надолу над р. Перловска, прави два последователни завоя във формата на „S” и достига кота 568.56.
В тази зона, в завоя на р. Перловска, се предвижда комуникационен възел на две нива, с неправилна форма, който събира няколко пешеходни потока: от ул. „Петко Каравелов”; от басейна „Спартак“ по тротоара на ул. „Бяла черква“ и новопроектираното трасе на пешеходен мост, идващо от Южен парк III. На второ ниво е разположен амфитеатър с прилежащи площи към него, обществени тоалетни, вертикална комуникация от паркинга на първо ниво и заведение за бързо хранене.
На първо ниво има паркинг за 31 автомобила, 4 за хората с намалена подвижност. Достъпът до паркинга е по продължението на ул. „Забърде”.
Проектът може да се осъществи с минимално затваряне на автомобилното движение по време на строителството.
Парапетът е метален, проектиран е с височина H=1.05м, с допълнителна надстройка от 0.15м, която предпазва преминаващите по моста от инциденти.
Цялото мостово съоръжение е проектирано с независимо електрозахранване с помощта на автономни фотоволтаични соларни системи, разположени от двете му страни. Осветлението е решено посредством вградени LED осветителни тела в парапета и по контура. Настилката е от щампована в цвят армирана бетонова настилка, под която има ел. нагреватели (за зимна поддръжка). Цветовото решение на настилката визуализира релефните дадености, покрай които се преминава (при преминаване над р. Перловска настилката прелива в синята гама, а когато се слезе до ниво терен, под дърветата, тя прелива в зелената гама).
