12/06/2020
https://www.youtube.com/watch?time_continue=11&v=iUBl_LTek2c&feature=emb_logo
L'Ajuntament de Brisbane ha seleccionat a Brisbane Move, un consorci integrat per Acciona i l'enginyeria Arup, com a licitador preferit per dissenyar i construir el nou projecte del Metro de Brisbane, un sistema de trànsit ràpid que consisteix en vehicles elèctrics biarticulats d'alta freqüència i alta capacitat que serviran al negoci central districte de la ciutat més poblada de Queensland.
El consorci Brisbane Move serà responsable del disseny d'enginyeria i el lliurament de les principals obres d'infraestructura requerides per al projecte del Metro de Brisbane, que inclourà una nova estació subterrània al Recinte de Centre Cultural de la ciutat.
Com a part del projecte, el pont Victoria Road de Brisbane també estarà tancat al trànsit general segons el pla, i s'utilitzarà exclusivament per a autobusos i amb un accés millorat tant per a vianants com per a ciclistes.
El nou projecte de metro de Brisbane desplegarà 60 autobusos elèctrics sense raïls, en dues rutes, cadascuna amb capacitat per transportar 150 passatgers.
«Arup està extremadament orgullós d'ajudar a crear un projecte sostenible que modeli la ciutat que proporcionarà un major moviment, un major creixement i crearà més llocs de treball i oportunitats d'inversió per a Brisbane», va dir la directora de la regió d'Arup Queensland, Beth Woods.
El nou projecte de metro de Brisbane desplegarà 60 autobusos elèctrics sense raïls, en dues rutes, cadascuna amb capacitat per transportar 150 passatgers. Els autobusos s'utilitzaran per connectar àrees suburbanes amb el districte central de negocis de Brisbane.
El projecte, de 1.000 milions de dòlars proporcionarà serveis d'autobusos elèctrics d'alta freqüència, amb una freqüència de fins a tres minuts, amb 18 parades.
"El metro de Brisbane donarà nova vida a la nostra ciutat a mesura que sortim de la crisi del coronavirus. És per això que estem avançant amb treballs importants, incloent-hi la perforació d'un nou túnel sota el carrer Adelaide, que crearà 2.600 llocs de treball i oportunitats de proveïdors per Brisbane «, va dir l'alcalde de Brisbane, Adrian Schrinner.
La xarxa de càrrega i autobusos especialment dissenyada serà desenvolupada pel fabricant suís d'autobusos Hess, en associació amb el fabricant australià Volgren i la signatura d'enginyeria ABB.
S'espera que els autobusos es carreguin a la fi de cada ruta utilitzant un sistema de càrrega ràpida, que carrega els autobusos en menys de sis minuts, abans de començar la següent ruta.
Hess ha desenvolupat un sistema de càrrega muntat al sostre per a autobusos elèctrics, que permetrà que es subministrin fins 450kW de potència a l'autobús, proporcionant capacitats de càrrega ultraràpides adequades per als sistemes de transport públic.
Per Acciona aquest no és el primer projecte que realitzarà a Brisbane, ja que l'empresa espanyola va liderar el consorci Transcity que va realitzar l'icònic túnel Legacy Way a l'Ajuntament de Brisbane entre 2011 i 2015.
